On n’a plus trop de kérosène, mais on a des idées…
Air France vient d’annoncer la création dès fin 2017 d’une nouvelle filiale à bas couts sur le long courrier, sans être totalement low cost. Pour Jean-Marc Janaillac, président du groupe Air France-KLM, la future compagnie devra à la fois sauver des lignes menacées, rouvrir des lignes fermées et exploiter 30% de nouvelles lignes. Elle disposera pour cela de 10 avions d’ici 2020. A terme, elle assurera 10% des lignes long-courrier.
Face à l' »hyper-concurrence » des compagnies du Golfe, la compagnie réfléchit à créer des couchettes en soute pour les classes éco, conçues sur le modèle de celles du personnel. Pas question de dormir au milieu des bagages, elles seront « aménagées ».
Vous sentez-vous prêt à voyager comme une sardine dans sa boîte ?
